L’histoire d’Alleppey en bref
Alleppey et Alappuzha sont deux noms pour une même ville. Le gouvernement a renommé Alleppey Alappuzha par arrêté du 7 février 1990, et les deux noms restent employés au quotidien. L’histoire de la ville est liée à l’eau : un port, un réseau de canaux et le commerce du coco, la fibre issue de l’enveloppe des noix de coco.
La ville actuelle est associée au diwan Raja Kesavadas dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. Le port et les canaux font partie de ce développement. Aujourd’hui, ce passé se lit dans le phare et les bateaux qui naviguent encore sur les eaux. Pour le découvrir depuis l’eau, essayez une excursion en bateau à Alleppey.

Chronologie d’Alleppey
Les dates clés de l’histoire de la ville.
Seconde moitié du XVIIIe siècle
Le diwan Raja Kesavadas est associé à la fondation de la ville actuelle. Le port et les canaux façonnent son développement.
1772 ou début du XXe siècle
La naissance du port est datée de 1772 ou du début du XXe siècle. Il convient de citer l’année avec prudence.
1859
La première fabrique de tapis en fibre de coco est attribuée à James Darragh, et le commerce des produits en coco devient essentiel pour la ville.
28 mars 1862
Le phare d’Alappuzha est mis en service.
1989
Les activités portuaires sur la jetée cessent à partir de cette année. La jetée de 387 m est aujourd’hui délabrée.
7 février 1990
Alleppey devient Alappuzha par arrêté gouvernemental.
Notre choix : une visite guidée à pied
Un guide local vous fait découvrir la ville à pied.
Activités sélectionnées par nos soins, réservables sur GetYourGuide. Les prix sont des prix de départ indicatifs en dollars américains (en octobre 2026). Touchez une activité pour voir les disponibilités et le prix actuel dans votre devise.
Excursions à Alleppey à travers l’ancien port fluvial
Excursions en bateau, croisières en bateau-maison et visites de villages autour d’Alleppey, avec les prix et disponibilités en temps réel pour vos dates de voyage.
La fibre de coco et le commerce portuaire
La fibre de coco provient de l’enveloppe des noix de coco et a façonné Alleppey. La première fabrique de tapis en fibre de coco est attribuée à James Darragh, en 1859. Dès lors, le commerce des produits en coco a marqué la ville et son port.
Le port accueillait des noix de coco, des produits en fibre de coco, du poivre, du café, du thé et du bois. Les activités portuaires ont cessé en 1989 et la jetée de 387 m est délabrée. Pour les visiteurs, elle constitue un vestige historique sur la plage : ne comptez donc pas vous y promener. Découvrez la côte et son histoire sur la page consacrée à Alleppey Beach.
La Venise de l’Orient
Alleppey est surnommée la « Venise de l’Orient ». Selon la tradition, cette expression remonterait à Lord Curzon, qui aurait visité la ville au début du XXe siècle. Ce surnom convient à ses canaux et à ses bateaux.
Les bateaux kettuvallam et les backwaters
Les bateaux-maisons actuels sont issus du kettuvallam, un bateau de charge traditionnel qui transportait du riz et des épices. Une coque en bois, des cordes en fibre de coco et une cabine couverte caractérisent sa conception traditionnelle. Tous les bateaux-maisons modernes ne sont pas d’anciens bateaux reconvertis : demandez donc à votre prestataire comment le bateau a été construit.
Les terres qui entourent les backwaters ont leur propre histoire. Le Kuttanad, avec ses marais deltaïques saumâtres asséchés, ses rizières, sa pêche et ses jardins, a été reconnu en 2013 comme système ingénieux du patrimoine agricole mondial. Les rizières se trouvent à environ 2,2 m sous le niveau de la mer. Consultez la page sur les backwaters du Kerala.
Les lieux historiques à visiter aujourd’hui
Le phare, inauguré le 28 mars 1862, est ouvert aux visiteurs de 10 h à 12 h 30 et de 14 h à 17 h, et fermé le lundi. En 2026, les billets coûtent 10 INR pour les citoyens indiens et 25 INR pour les citoyens étrangers, auxquels s’ajoute une taxe GST de 18 %. Le portail de billetterie en ligne ne vend des billets que pour le jour même. Présentez votre billet à l’entrée. Le phare se trouve à environ 2 km de la gare ferroviaire.
Découvrez d’autres sites sur notre page consacrée aux lieux à visiter à Alleppey.

Krishnapuram Palace
Krishnapuram Palace, à Kayamkulam, est un palais-musée situé dans le district, et non dans la ville d’Alleppey. Il abrite la fresque Gajendra Moksham, des sculptures, des peintures et des bronzes. Il est ouvert de 9 h ou 9 h 30 à 16 h 30 et fermé le lundi et les jours fériés nationaux. Vérifiez donc l’heure d’ouverture et le prix d’entrée avant de vous y rendre.

Histoire d’Alleppey : questions fréquentes
Pourquoi Alleppey est-elle appelée la Venise de l’Orient ?
Ce nom est lié aux canaux de la ville. Selon la tradition, il remonterait à Lord Curzon, qui aurait visité la ville au début du XXe siècle.
Quand Alleppey a-t-elle été renommée Alappuzha ?
Par arrêté gouvernemental du 7 février 1990. Les deux noms restent en usage.
Qui a fondé Alleppey ?
La ville actuelle est associée au diwan Raja Kesavadas dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. La naissance du port est datée de 1772 ou du début du XXe siècle.
Qu’est-ce qui a fait la richesse d’Alleppey ?
Le commerce de la fibre de coco et le port. La première fabrique de tapis en fibre de coco, attribuée à James Darragh, date de 1859. Le port accueillait des noix de coco, des produits en fibre de coco, du poivre, du café, du thé et du bois.
Puis-je marcher sur l’ancienne jetée ?
Considérez la jetée de 387 m comme un vestige à admirer depuis la plage. Elle est délabrée et les activités portuaires qui s’y déroulaient ont cessé en 1989.
