Alleppey Geschichte in Kürze
Alleppey und Alappuzha sind zwei Namen für dieselbe Stadt. Per Regierungsanordnung vom 7. Februar 1990 wurde Alleppey in Alappuzha umbenannt, beide Namen sind bis heute im Gebrauch. Die Geschichte der Stadt hängt am Wasser: an einem Hafen, einem Netz aus Kanälen und dem Handel mit Kokosfaser, dem Coir.
Die heutige Stadt wird mit Diwan Raja Kesavadas in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts verbunden. Hafen und Kanäle gehören zu dieser Entwicklung. Heute erkennst du diese Vergangenheit am Leuchtturm und an den Booten, die das Wasser noch immer nutzen. Vom Wasser aus siehst du sie am besten bei einem Ausflug ab Alleppey.
Zeitleiste der Alleppey Geschichte
Wichtige Daten aus der Geschichte der Stadt.
Zweite Hälfte des 18. Jahrhunderts
Diwan Raja Kesavadas wird mit der Gründung der heutigen Stadt verbunden. Hafen und Kanäle prägen ihr Wachstum.
1772 oder Anfang des 20. Jahrhunderts
Der Beginn des Hafens wird auf 1772 oder auf den Anfang des 20. Jahrhunderts datiert. Nenne das Jahr mit Vorsicht.
1859
James Darragh wird die erste Kokosfasermatten-Fabrik zugeschrieben, der Handel mit Coir-Produkten wird für die Stadt zentral.
28. März 1862
Der Leuchtturm von Alappuzha wird in Betrieb genommen.
1989
Ab diesem Jahr gibt es keinen Hafenbetrieb an der Seebrücke mehr. Die 387 m lange Seebrücke ist heute baufällig.
7. Februar 1990
Alleppey wird per Regierungsanordnung zu Alappuzha.
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Kokosfaser und Hafenhandel
Coir ist die Faser aus der Hülle der Kokosnuss, und sie prägte Alleppey. James Darragh wird die erste Kokosfasermatten-Fabrik im Jahr 1859 zugeschrieben. Von da an prägte der Handel mit Coir-Produkten die Stadt und ihren Hafen.
Im Hafen wurden Kokosnüsse, Coir-Produkte, Pfeffer, Kaffee, Tee und Holz umgeschlagen. Der Hafenbetrieb endete 1989, und die 387 m lange Seebrücke ist baufällig. Für Besucher ist sie ein historisches Motiv am Strand, rechne also nicht damit, auf ihr hinauszulaufen. Küste und Geschichte findest du auf der Seite zum Strand von Alleppey.
Venedig des Ostens
Alleppey gilt als „Venedig des Ostens“. Der Überlieferung nach geht der Beiname auf Lord Curzon zurück, der Anfang des 20. Jahrhunderts zu Besuch gewesen sein soll. Der Name passt zu den Kanälen und Booten.
Kettuvallam und die Backwaters
Die heutigen Hausboote entwickelten sich aus dem Kettuvallam, einem traditionellen Frachtboot für Reis und Gewürze. Zur traditionellen Bauweise gehören ein Holzrumpf, Seile aus Kokosfaser und ein überdachter Aufbau. Nicht jedes moderne Hausboot ist ein umgebautes Original, frag deinen Anbieter also, wie das Boot gebaut wurde.
Auch das Land um die Backwaters hat seine eigene Geschichte. Kuttanad mit seinen entwässerten, brackigen Deltasümpfen, Reisfeldern, Fischerei und Gartenland wurde 2013 als global bedeutsames landwirtschaftliches Erbe (GIAHS) anerkannt. Die tiefliegenden Reisfelder liegen etwa 2,2 m unter dem Meeresspiegel. Mehr dazu auf der Seite zu den Backwaters von Kerala.
Historische Orte zum Besuchen
Der Leuchtturm, am 28. März 1862 in Betrieb genommen, ist für Besucher von 10:00–12:30 und 14:00–17:00 Uhr geöffnet, montags geschlossen. Eintrittskarten kosten 2026 für indische Staatsangehörige 10 INR und für ausländische Staatsangehörige 25 INR plus 18 Prozent GST. Das Onlineportal verkauft Karten nur für denselben Tag. Zeige die Karte am Eingang vor. Der Leuchtturm liegt im Umkreis von etwa 2 km des Bahnhofs.
Weitere Orte findest du auf der Seite mit den Alleppey Sehenswürdigkeiten.
Palast Krishnapuram
Der Palast Krishnapuram in Kayamkulam ist ein Palastmuseum im Distrikt, nicht in der Stadt Alleppey. Er zeigt das Wandbild Gajendra Moksham sowie Skulpturen, Gemälde und Bronzen. Geöffnet ist er von 9:00 oder 9:30 bis 16:30 Uhr, montags und an nationalen Feiertagen geschlossen. Prüfe die Öffnungszeit und den Eintritt vor deinem Besuch.
Alleppey Geschichte: häufige Fragen
Warum heißt Alleppey Venedig des Ostens?
Der Name wird mit den Kanälen der Stadt verbunden. Der Überlieferung nach geht er auf Lord Curzon zurück, der Anfang des 20. Jahrhunderts zu Besuch gewesen sein soll.
Wann wurde Alleppey in Alappuzha umbenannt?
Per Regierungsanordnung am 7. Februar 1990. Beide Namen sind weiter im Gebrauch.
Wer hat Alleppey gegründet?
Die heutige Stadt wird mit Diwan Raja Kesavadas in der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts verbunden. Der Beginn des Hafens wird auf 1772 oder auf den Anfang des 20. Jahrhunderts datiert.
Was machte Alleppey reich?
Der Handel mit Kokosfaser und der Hafen. Die erste Kokosfasermatten-Fabrik, James Darragh zugeschrieben, stammt von 1859. Im Hafen wurden Kokosnüsse, Coir-Produkte, Pfeffer, Kaffee, Tee und Holz umgeschlagen.
Kann ich auf der alten Seebrücke laufen?
Sieh sie als Motiv vom Strand aus. Die 387 m lange Seebrücke ist baufällig, und der Hafenbetrieb endete dort 1989.